天津立中軽合金鍛造有限公司は2008年02月21日に設立され、現在登録資本金が21、000万人民元とし、現在従業員が150人があり、立中グループ傘下の知能製造業務の新モジュールに属し、国家級ハイテク企業である。
現在、会社は、「中国アルミニウム合金車輪業界のリーダー」は1人、博士は1人、修士は2人、学士は35人があり、会社は、立中グループの「科学研究を重視、起点が高い、目標が高い、ハイエンド製造」の優れた伝統を受け継い、新制品、新技術、新材料などの開発に大量の人力と物資を投入し、会社は2018年に天津市企業技術センターに選ばれた。
2012年に会社は液体ダイ鍛造車輪プロセスの開発を始め、液体ダイ鍛造技術を重荷重トラック、客車用アルミニウム合金車輪の生産に応用し、中国国内のギャップを埋めた。会社は北京航空宇宙大学、河北工業大学などの国内の有名な大学と共同で液体ダイ鍛造に適した新しい高強度アルミニウム合金を開発した。国際先進的な成果鑑定の2件を獲得し、濱海新区科技進歩一等賞と天津市科技進歩二等賞を獲得した。
会社は機械科学研究総院と協力して新型ハイエンド金型院士ワークステーションを1つ設立した。企業は「国家科技型中小企業技術革新プロジェクトRX8新材料低圧車輪金型の研究開発」、国際協力プロジェクト「中露合作アルミニウム合金車輪液体ダイ鍛造装備と技術共同開発」、国家「863プロジェクト」、「高強度高靭鋳造アルミマグネシウム合金とその大型複雑構造部品への応用」などのプロジェクトの研究開発を担当してる。国家基準を1件制定・主宰し、工業情報化部知能製造応用新モデル及び知能製造標準化などの国家級プロジェクトを2件担当している。
2021年12月、天津立中軽合金鍛造有限公司は立中車輪グループ傘下の天津立中鍛造有限会社を吸収合併し、固体ダイ鍛造、液体ダイ鍛造の2種類の成熟した車輪生産技術を形成し、商用車の開発、乗用車の開発、軍需産業製品、非車輪部品の開発などの総合的な製品開発、設計能力をカバーし、立中車輪グループの製品構造を更に完備した。
現在、世界的な技術プロセスでリードする鍛造生産ラインを有し、6000T、8000T、10000Tの連続加圧で鍛造成形でき、水浸式超音波検査ライン、高速鋸盤、段階的な加熱炉/熱処理炉、強力スピニング機、NC加工設備などを備え、各種アルミ合金鍛造品の生産に対応し、総生産能力が45万本/年、液体ダイ鍛造の総生産能力が15万本/年に達し、フレキシブルな生産ラインにより異なる顧客ニーズに柔軟に対応でき、トラック、バス、高級乗用車を生産し、連続成形技術で異形品の要求も実現する。
立中グループは独自の原材料開発と製造能力を持ち、6061アルミニウム合金棒材、A356.2アルミニウム合金を応用し、原材料の優れた品質を保証する。会社はISO/TS16949品質システム認証を取得した。製品はGB/T5909-2009、韓国KS、日本JWL-T、欧州EUMA、TUV、米国SAE-J267-2007、国際ISO3894-2005などの規格の要件を満たす。
会社は立中車輪グループの資源優勢に頼って、国内商用車、乗用車市場と海外の顧客を積極的に開発し、現在、会社はBMW、クライスラー、マセラティ、ゼネラルモーターズ、紅旗、現代商用車、集瑞聯合重卡、北奔重汽、山東五徴、成都大運、陝汽商用車、済南特種車、泰安航空、三江瓦力などの優良サプライヤーになっている。